Auto-Diagnose

Nein, nicht die Selbstdiagnose ist hier gemeint, sondern die Kaputtheit des Autos. Meines Autos.

Der Kühler hat ein Loch. Es braucht also einen neuen Kühler.

An sich kann man sich den vom Schrott holen, wäre da nicht die Klimaanlage in diesem Auto, die noch nie funktioniert hat und auch nicht so einfach auszubauen und totzulegen ist. Also braucht es einen speziellen Kühler.

Als wir vorhin erneut Wasser auffüllten, kam vorn ein richtiger kleiner Pipi-Bogen heraus. Gott, was haben wir gelacht.

Nee, mal ernsthaft, dass war mies. Weil es eben ein Loch ist, das theoretisch nicht zu stopfen ist. Früher konnte man Kühler einem Bastler zum Löten geben. Das ist heute vorbei, diese Leute sind ausgestorben. Heute haben wir, voller Gedanken an „Scheißegal, die Kiste ist sowieso kurz vorm Verrecken“ Kühlerdichtmittel eingefüllt. Das Nächste würde ohnehin ein weiteres Verschleißteil wie eben die Wasserpumpe oder ein anderes Teil sein. Dann können wir sowieso mit einem gewissen Fatalismus handeln und zumindest erst einmal eine Notlösung versuchen, bis der neue Kühler da ist.

Warum ich das hier schreibe? Um den über Google suchenden anderen Autofahren zu helfen. Stichworte: Golf 3 ( III), Baujahr 1993, Klimaanlage, Kühler, Wasserverlust, Ölalarm, Temperaturanzeige bis zum Anschlag, Erste Hilfe.

Bei weiteren Fragen zur Nothilfe fragt mich einfach, ich kenne mich inzwischen mit Katastrophen gut aus.

Ein Gedanke zu „Auto-Diagnose“

  1. Mein erstes Auto war ein richtig schöner, alter, gelber Golf, den meine Eltern mir für ca. 500 DM gekauft haben. Geil, setzte ich den Blinker, dann ging der Scheibenwischer an. Verreckter Anlasser, kein Problem, der Hammer im Auto half da gut. Ja, und dann die obligatorische Wasserflasche im Auto für den löcherigen Kühler. Am WE dann zum Schrauber und dann lief die Karre für die nächsten Wochen erstmal wieder.

    Aber genug der Schwärmerei in der Vergangenheit. Ich wünsche Dir eine schnelle und kostengünstige Lösung.

    Liebe Grüße auch an Schatz

    Manuela

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